原标题：回天到望京将开市郊铁路通勤线

除了16号线中段、房山线北延外，本市即将开通的轨道交通还将新增一条有轨电车线路——亦庄T1线。今天上午，记者从京投公司所属路网公司获悉，亦庄T1线（老观里-定海园）共设15站，在荣昌东街站可与亦庄线换乘，即将开通屈庄至定海园区段。此外，市郊铁路东北环线即将开通，设有黄土店、望京站等车站。

亦庄将开通有轨电车

亦庄T1线（老观里-定海园）全长13公里，共设15站，均为地面站。即将开通屈庄至定海园区段，长12公里，共14座车站，老观里站暂缓开通。

亦庄T1线售票模式为站台售检票，站外刷卡进站，票制票价执行本市轨道交通的票制票价政策。这条线路贯穿亦庄经济开发区各大产业基地和重要功能区，在荣昌东街站可与地铁亦庄线换乘，为亦庄区域乘客出行提供新的便捷方式。

随着16号线中段、房山线北延和亦庄T1线三条新线的开通，北京轨道交通运营规模将达到727公里、24条运营线路、428座运营车站、64座换乘站。

市郊铁路新添通勤线

在北京东北部地区，市郊铁路东北环线的开通，将为沿线居民提供一条新的通勤路线选择。这条线路全长28公里，设有黄土店站、望京站等车站。

记者了解到，东北环线北部衔接回天地区居住组团，东部衔接望京酒仙桥组团以及CBD岗位区，是提供北部居住组团与中心城岗位功能区之间的通勤线路。

下一步，按照城市总体规划的要求，北京轨道交通将会继续加强城市副中心轨道交通建设，支撑城市副中心发展，示范带动非首都功能疏解。同时，大力发展包括市郊铁路在内的轨道交通快线，实现中心城区、城市副中心与外围多点地区以及环京地区的快速联系，以拉开城市框架，支撑新城市空间结构的形成。未来将以疏解非首都功能、治理“大城市病”为切入点，进一步优化和完善中心城区及核心区既有线网。

京津冀有望一码通行

今年，为了进一步满足乘客需求，提升乘客服务体验，北京轨道交通在票务服务方面不断进行优化和完善，陆续上线了公共交通一码通乘业务、电子单程票业务、市郊铁路“人码合一”过闸业务以及银联相关支付及过闸服务。疫情期间互联网票务以其安全便捷的方式受到乘客欢迎，目前北京轨道交通互联网票务的工作日进站量已超过296万人次，占总进站量的比例已达50%。

京投公司所属路网公司相关负责人介绍，北京轨道交通也在积极推进与其他城市轨道交通乘车码互联互通工作。今年，北京陆续与呼和浩特、上海两座城市的轨道交通实现了乘车码互联互通，乘客可以利用一个APP的乘车码乘坐不同城市的轨道交通。明年，北京还将陆续实现京津冀轨道交通乘车码互联互通，为乘客提供更多的便利服务。本报记者 孙宏阳